Doktorand i industriell elektroteknik

Lunds universitet grundades 1666 och rankas återkommande som ett av världens 100 främsta lärosäten. Här finns cirka 44 000 studenter och mer än 8 000 medarbetare i Lund, Helsingborg och Malmö. Vi förenas i vår strävan att förstå, förklara och förbättra vår värld och människors villkor.


Lunds Tekniska Högskola, LTH, är en teknisk fakultet inom Lunds universitet med forskning av hög internationell klass och stora satsningar på pedagogisk mångfald.



Industriell elektroteknik och automation

Doktoranden ska vara anställd vid avdelningen för industriell elektroteknik och automation (IEA).

Forskningen vid IEA har temaområdena elkraftsystem, elektriska drivsystem och vattensystem. All forskning syftar till ett hållbart samhälle i linje med EUs klimatmål och FNs Agenda 2030 för hållbar utveckling. Konkret tillämpas vetenskapliga metoder för modellering, analys och reglering på system av industriellt relevant komplexitet och validering baseras på laboratoriearbete och fältmätningar.

Industriell elektroteknik är inriktat på teknik och system för elektrisk och elektromekanisk energiomvandling. Ämnet är av naturen tvärvetenskapligt med starka inslag av elektromagnetism, kraftelektronik och elektronik, materialteknik, elmaskinkonstruktion, reglerteknik, liksom realtidssystem, industriell automation och elektrisk mätteknik.

Ämnet kopplar till industriell automation där forskningsproblem på en mer övergripande systemnivå ingår. Forskningen inom industriell elektroteknik är ofta inspirerad av industriella problem.

Projekt

Forskarutbildningsämnet är industriell elektroteknik.

Projektet utförs i samarbete med Volvo Cars och Chalmers Tekniska Universitet. AB Volvo såväl som en elmaskinleverantör, en elektromagnetiskstål tillverkare och experter från bearbetningsindustrin är involverade.

Det är välkänt att olika metoder för att forma elektromagnetiska stål medför en försämrad effekt på materialets magnetiska egenskaper. Vidare kan stapling och montering av statorkärnan leda till oönskade effekter av minskad verkningsgrad. Den snabba expansionen av industriproduktion för elektromobilitet kräver ökad trovärdighet för kvalitetsbedömningen av statorkärnor och förutsägbarheten baserat på elektromagnetiska beräkningar. Detta kräver metoder för att bestämma magnetisk induktion samt förutsäga specifika förluster.

Huvudmålet med projektet, tillverkningseffekter i elektriska maskiner, är att inte bara undersöka effekterna av materialnedbrytning, särskilt ferromagnetiska lamineringar, vid tillverkning av elmaskiner för framdrivning av fordon, utan också att analysera hur denna försämring beror på olika produktionsval och processer. Både analys av utvalda elektriska plåtdelar och dedikerade experiment samt analys av hela statorstaplar och möjliga fulla elektriska maskiner kommer att utgöra en del av arbetet.

Arbetsuppgifter

Huvuduppgiften för en doktorand är att ägna sig åt sin forskarutbildning vilket innefattar såväl deltagande i forskningsprojekt som forskarutbildningskurser. I arbetsuppgifterna ingår det även medverkan i undervisning och annat institutionsarbete, dock max 20 % av arbetstiden. Forskningen innehåller följande deluppgifter:

- Förmåga att arbeta i en utmanande laboratoriemiljö, att föreslå och utveckla testsystem som är lämpliga för att analysera och utvärdera effekten av produktionen av en mjuk magnetisk kärna.
- Förmågan att föreslå och utveckla lämpliga sammansättningar och utvärderingsmodeller samt andra analysmetoder kommer att utgöra en viktig del av arbetet.
- Interaktion med forskare i angränsande forskningsprojekt. Arbetet utförs i en grupp med flera doktorander och seniorforskare inom samma eller relaterat område.

För fullständig annons, se https://lu.varbi.com/what:job/jobID:411656/?lang=se

 

Lunds universitet välkomnar sökande med olika bakgrund och erfarenheter. Vi ser jämställdhet och mångfald som en styrka och tillgång. Välkommen med din ansökan! Vi undanber oss alla kontakter från annonsförsäljare, rekryterings- och bemanningsföretag på grund av statliga upphandlingsregler.