Doktorand i materialmekanik

Luleå tekniska universitet (Ltu), Institutionen för tillämpad fysik, maskin- och materialteknik, söker en doktorand i materialmekanik inom det nationella rymdtekniska forskningsprogrammet (NRFP) samt Forskarskolan i Rymdteknik vid Ltu. Forskningen kommer att ske i samarbete med Volvo Aero.

Volvo Aero utvecklar bland annat munstycken för det europeiska rymdprogrammet. Konstruktionerna omfattar flera typer av kylteknik vilka ställer skilda krav på material, formning och fogningsteknik. Radiativt kylda och filmkylda munstycken är tillverkade av format och svetsat högtemperaturmaterial i plåtform. Konvektivt kylda munstycken är tillverkade av rör eller av maskinbearbetade kanaler som täcks med en plåt med svetsning.

Dessa munstycken utsätts för extrema termomekaniska belastningar. Munstyckets vägg måste därför förstärkas lokalt. Förstärkningsstrukturerna appliceras på munstycket med svets eller med deponering av material med smältprocesser "Metal Deposition", MD.

Projektets mål är att kunna simulera ingående kritiska tillverkningsprocesser (lasersvetsning, "metal depostion" MD och bearbetning av tunna delar) och deras inverkan på en komplett produkt i termer av global deformation, kvarstående spänningar och fixturlaster. Detta kommer ställa stora krav på intelligent förenkling av problemet eftersom det inte är möjligt att direkt simulera den stora mängden svetsning som utförs.

Lämplig bakgrund är civilingenjörsexamen i maskinteknik eller teknisk fysik. Du bör ha ett speciellt intresse för icke-linjära finita element metoder. Den vi söker bör vara mycket bra på att uttrycka sig i tal och skrift på engelska och gärna svenska, vara utåtriktad och fungera bra i grupp. Vi på Avdelningen för materialmekanik eftersträvar en jämn könsfördelning så kvinnliga sökande är mycket välkomna.

Du kommer att ingå i ett team av forskare och doktorander som bedriver forskning i världsklass med fokus på industriella tillämpningar.