Doktorand inom maskinkonstruktion – mekatronik & inbyggda styrsystem

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, teknisk historia och filosofi.

Verksamheten vid skolan för industriell teknik och management omfattar de ingenjörs-, teknik och ekonomivetenskaper som är nödvändiga för att kunna utveckla nya produkter, material och produktionsprocesser på ett tekniskt ledande, ekonomiskt lönsamt och miljömässigt uthålligt sätt. Skolans kunskapsområden är energiteknik, industriell design och innovation, produkt- och produktionsutveckling, materialutveckling, mikro- och nanoteknik samt industriell ekonomi, organisation och ledning.

Institutionen för maskinkonstruktion bedriver omfattande forskning och utbildning inom produktframtagningsområdet. Verksamheten spänner över följande områden: maskinelement, maskinkonstruktion, mekatronik och inbyggda styrsystem, förbränningsmotorteknik, integrerad produktutveckling och innovation samt industriell design.



Arbetsuppgifter

Forskningen på enheten för mekatronik och inbyggda styrsystem innefattar modellbaserad ingenjörsmetodik, arkitektur och personssäkerhet för mekatroniska produkter.

Vi studerar mekatroniska produkter och utvecklingsprocesser, samt även den bredare kontexten inom cyberfysiska system, industri 4.0 och Internet-of-Things.

Detta forskningsprojekt kommer att fokusera på modellering och analys av cyberfysiska system med särskild inriktning på säkerhetskritiska system och deras krav. De främsta frågeställningarna i projektet kommer att vara kring modelleringsparadigm, tekniska koncept och verktyg, mjukvaruarkitektur, kunskapsrepresentation, datafusion och analys av säkerhetskrav där tillämpningsområdena kommer att inkludera automatiserade logistiksystem och robotar.

I den första fasen av projektet ligger fokus i att skapa en modellparadigm som är bäst lämpad för att konstruera och analysera cyberfysiska system, med systemkomponenter som är anslutna via nätverk med varierad kvalitet på tjänsterna, och där deras interaktioner påverkar hela systemets beteende. Detta kommer att utge en bas för optimering och analys av detta multiparametriska cyberfysiska system. Fallstudien kommer att spela en väsentlig del av avhandlingsarbetet.

Projektet bedrivs i nära samarbete mellan institutionen för maskinkonstruktion och Ericsson Research och ingår i ett större Europeiskt forskningssamarbete. I forskningen ingår således nätverkande med såväl nationella som internationella intressenter samt deltagande i relevanta konferenser.

Förutom deltagande i ovanstående forskningsprojekt kommer du, till en omfattning motsvarande ca 20%, att medverkande i institutionens övriga verksamhet såsom bland annat utbildning på grundnivå.

Kvalifikationer

För att kvalificera dig för tjänsten krävs att du har civilingenjörsexamen alternativt masterexamen inom något av följande eller närliggande områden: datavetenskap, teknisk fysik eller inbyggda system. Utmärkta kunskaper i engelska, såväl tal som skrift, krävs.

Vi söker en forskningsintresserad kandidat med goda programmeringskunskaper (t.ex. Java/C++), då tjänsten till viss del innebär att utföra experiment och implementera prototyper. Du har, genom utbildning samt gärna praktisk erfarenhet, skapat dig ett fördjupat lärande inom området, vilket även har bidragit till din goda analytiska förmåga. I ditt arbete är du självständig, och har en god uthållighet. Vi ser mycket positivt på om du har relevant arbetslivserfarenhet, i exempelvis programmering, samt intresse för och erfarenhet av undervisning. Vidare är det fördelaktigt om du har tidigare erfarenhet av föreningsverksamhet.

Fackliga representanter

Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida. 

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time). 

Övrigt

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.