Doktorand med inriktning underhåll av järnväg

Drift och underhåll är ett internationellt snabbt växande forskningsområde. Detta beror bland annat på att kostnaderna för underhåll idag är en av de största enskilda kostnadsposterna inom svensk industri. Samtidigt kan väl utfört underhåll skapa ökade intäkter för industrin genom bättre anläggningsutnyttjande och högre tillgänglighet. Yttre och inre verksamhetsrisker kan också styras och minimeras. Avdelningen för Drift och Underhållsteknik vid Luleå Tekniska Universitet är idag en av Europas ledande forskningsorganisationer inom ämnesområdet med en mycket internationell profil, samtidigt som man arbetar i nära samarbete med Svensk industri.

För att kunna tillhandahålla effektiva helhetslösningar anpassade för kundens värdeskapande processer, är tillhandahållande av en flexibel och kostnadseffektiv underhållprocess fundamental. Strategiska, taktiska och operativa mål formuleras om i en underhållsplan som sedan genomförs. Planen kompletteras med riskanalys för oönskad input, t.ex. extrema klimatförändringar och oönskad output i form av driftstörningar (tågförseningar) och hög energiförbrukning.
För att åstadkomma en effektiv underhållsprocess behövs metoder som kan beskriva, mäta, samla in och analysera att de aktiviteter och ev. oönskad input som genomförts/inträffat påverkar möjligheterna att nå de uppsatta målen på ett kostnadseffektiv sätt. Metoder/modeller som beskriver åtgärd, länk och -effektsamband behöver därför utvecklas.

Arbete som doktorand
Att arbeta som doktorand innebär stora möjligheter att själv definiera sina dagliga arbetsuppgifter och hur de skall genomföras. Du kommer att agera och träna dig som projektledare och detta kombineras med egen utbildning och utveckling. Dessutom får du prova på rollen som undervisare. Som forskare arbetar man som neutral part i många sammanhang vilket ger en unik möjlighet att lära sig att driva avancerade utvecklingsprojekt i företag och genom kontakter med internationella forskare. Vi erbjuder Dig en stimulerande och dynamisk forskningsmiljö med stort internationellt och nationellt nätverk samt intressanta och spännande forskningsprojekt som bedrivs i samarbete med industrin och offentlighet.

Kvalifikationer/Behörighet
Lämplig bakgrund för denna befattning är examen från samhällsbyggnad, maskinteknik, systemvetenskap, produktionsteknik eller motsvarande. Eftersom åtgärd, länk- och effekt samband ska kunna tillämpas för drift och underhåll av järnväg, ser vi gärna du har ett stort intresse för, goda kvalifikationer och en gedigen bakgrund inom dessa områden. För att kunna kommunicera inom projekten och med olika intressenter ställer vi krav på att du behärskar svenskan, i tal och skrift samt har goda kunskaper i tal och skrift också i engelska. Erfarenhet inom järnvägsområdet liksom erfarenhet av eller genomgångna kurser inom underhållsteknik är meriterande.

Vid avdelningen för drift och underhållsteknik eftersträvar vi en jämnare könsfördelning och ser därför gärna kvinnliga sökanden.

Anställning
Doktorandanställning är avsedd för dig som vill bedriva egen forskarutbildning. I anställningen ingår institutionstjänstgöring med högst 20 %.

Placeringsort och tillträde
Luleå är placeringsort och tillträde kan ske omgående, eller enligt överenskommelse.