Examensarbete Catia till NX

På Saab blickar vi ständigt framåt och utmanar gränserna för vad som är tekniskt möjligt. Vi samarbetar med kollegor runt om i världen som alla delar vår utmaning – att göra världen till en säkrare plats.

Vad du blir en del av
Dynamics, ett affärsområde inom Saab, erbjuder understödsvapen, missiler, torpeder, sensorer, obemannade undervattensfarkoster och kamouflagesystem för försvarsmarknaden. Produktportföljen innefattar även produkter för den civila säkerhetsmarknaden såsom fjärrstyrda undervattensfarkoster till oljeindustrin och kärnkraftverk.



Din framtida utmaning
Inom Saab har många olika cad-system använts genom åren. På dåvarande Bofors i Karlskoga (vilket tillhör saab-koncernen sen 2000) började man använda Medusa redan under tidigt 80-tal. På 90-talet gick man över till I-deas och idag används Catia V5 till de flesta produkter.
Vissa äldre produkter ligger dock fortfarande kvar i I-deas, mestadels p.g.a. att det inte sker så mycket arbete i de här produkterna längre, men även för att det är ett jättejobb att konvertera allt till en kostnad som inte enkelt kan motiveras. Vi har idag en osupporterad version av I-deas eftersom utvecklingen av programmet har upphört, den Siemens-produkt som är aktuell idag är istället NX vilken dock inte finns inom Dynamics.
Enklare ändringstjänst av gamla produkter kan med fördel fortfarande göras kostnadseffektivt i I-deas, men när det kommer en större beställning på någon av våra produkter som fortfarande bor i I-deas måste vi göra något åt saken. Dels skulle det kännas osäkert att göra ett större arbete i en osupporterad programvara, dels så är det helt enkelt inte längre så lätt att få tag på personer som fortfarande kan arbeta i I-deas.
Vi har tidigare provat att konvertera I-deas-data till Catia V5 medelst en translator från Elysium med ganska gott resultat. Geometrier konverteras i de flesta fall med gott resultat med bibehållet historieträd, men ritningar blir däremot helt "dumma", icke associativa med geometrierna, bara döda linjer på pappret. Inom bara Bamse-projektet finns ca 7000 ritningar, och 7000 ”döda” ritningar är ingen attraktiv väg att gå.
Det här exjobbet går därför ut på att undersöka huruvida en konvertering av I-deas-data (både ritningar och geometrier) till NX skulle gå till och hur användbart resultatet blir. Vi har idag inte NX i Dynamics, men programvaran finns inom andra Saab-enheter. Troligen behöver det sättas upp en fristående testmiljö inom Dynamics, så arbetet innebär även en hel del kontakter mot vår interna IT-organisation samt mot leverantören av NX (Siemens).

Den du är idag
Du bör vara studerande till civilingenjör och ha ett brinnande intresse för CAD-frågor.Du bör vara analytiskt lagd, kommunikativ och kunna ta egna initiativ. Idérikedom och en analytisk läggning är egenskaper som kommer väl till pass för detta arbete.Tjänsten kan innebära arbete som omfattas av försvarssekretess varför svenskt medborgarskap krävs.
Ansök redan i dag då úrval och intervjuer kan komma att ske fortlöpande.

Om Saab
Saab är ett globalt försvars- och säkerhetsföretagföretag verksamt inom flyg-, land- och marinförsvar, civil säkerhet och kommersiell flygteknik. Vi är 14 000 medarbetare och har verksamhet på alla kontinenter. Tekniskt är vi ledande inom många områden och en femtedel av våra intäkter går till forskning och utveckling. Saab är också ett möjligheternas företag. Ett företag där vi ser mångfald som en tillgång och där du som medarbetare får stort ansvar och goda utvecklingsmöjligheter. Men också ett företag som respekterar varje människas behov av ett liv utanför arbetet.