Forskare i metod för arkitekturutveckling för autonoma fordon

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, historia och filosofi.


Institutionen för maskinkonstruktion bedriver omfattande forskning och utbildning inom produktframtagningsområdet. Verksamheten spänner över följande områden: maskinelement, maskinkonstruktion, mekatronik och inbyggda styrsystem, förbränningsmotorteknik, integrerad produktutveckling och innovation samt industriell design.



Arbetsuppgifter

Enheten för Mekatronik söker en senior forskare inom området arkitektur och metodik för arkitekturutveckling för autonoma fordon med beaktande av aspekter såsom systemsäkerhet (eng.

”safety”), tillgänglighet, kostnad, informationssäkerhet (”security”), legacy, och organisatorisk kontext. Du kommer att ingå i en grupp med seniora forskare som deltar i ledningen av enhetens forskning inom området med huvudsakliga arbetsuppgifter såsom handledning av doktorander (bihandledning, på sikt huvudhandledare), forskning, projekthantering och koordinering, ledning av specifika delprojekt, samt undervisning (både på masternivå samt för industrin).

Forskningen bedrivas i nära samarbete med industrin med syftet att ta fram teorier, metoder och verktyg för att kunna stödja utveckling av höggradigt autonoma fordon. Forskningsuppgifterna förväntas leda både till publicerbara resultat med hög vetenskaplig kvalitet samt vara relevanta för industriell tillämpning. Forskningsuppgifterna innefattar därmed också prototypbygge, modellering, simulering, stödverktyg, validering mot riktiga industriella system, workshops med ingenjörer, etc.


Kvalifikationer

För att kvalificeras för denna tjänst krävs en doktorsexamen inom Mekatronik eller motsvarande med inriktning mot utveckling av arkitekturer för mekatroniska system i allmänhet och säkerhetskritiska autonoma fordonssystem i synnerhet.

Forskning och industriell erfarenhet av industriell utveckling av arkitekturer och metodik för autonoma fordon är nödvändig, liksom tidigare erfarenhet av handledning. Du har en gedigen kunskap inom åtminstone ett flertal av de teknik och teoriområden som utgör bas för autonoma fordon såsom robotik, reglerteknik, programvaruteknik, realtids- och inbyggda system, pålitliga datorsystem, kravhantering, modellbaserad utveckling, samt ”systems engineering”.

Som tidigare nämnts så skall forskningen bedrivas i tätt samarbete med industrin. Med avseende på detta så är du väl insatt i hur systemutveckling fungerar i praktiken, samt har tidigare erfarenhet av industrinära forskning.

Därtill, bör du ha :

- erfarenhet från utveckling av olika typer av fordon (t.ex. bilar och lastbilar) och olika grader av autonomi.
- kunskap inom ett flertal relaterade egenskapsområden såsom tillförlitlighetsteori, informationssäkerhet (”security”) och kvalitetssystem.
- ett brett kontaktnät avseende både industri och akademi.

Vidare är det positivt om du har tidigare erfarenhet och förmåga att undervisa inom området samt erfarenhet att driva ansökningar för forskningsanslag.

Fackliga representanter

Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida. 

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in. Din kompletta ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista dagen för ansökningsperioden.

Övrigt

Jämställdhet, mångfald och avståndstagande från alla former av diskriminering är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.

För information om Behandling av personuppgifter i samband med rekrytering läs mer här.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.