Forskare i transportsystem inriktning transportefterfrågemodellering, 100%

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, historia och filosofi.




Arbetsuppgifter
Avdelningen utvecklar agent-baserade modeller och metodik för tillämpningar inom urban och regional planering samt strategisk infrastrukturplanering, med ett fokus på individers mobilitet.

Innehavaren kommer delta i forskningsprojekt som omfattar såväl tillämpningar som utvecklande av ny metodik. Metodutveckling omfattar i första hand transportefterfrågemodellering, MDP-modeller och ekonometri.

Vidare hanteras större databaser som behöver hanteras och underhållas. Det omfattar särskilt geografiska databaser inriktat mot markanvändning och transporter, särskilt tillämpningar inom GIS-T.

Slutligen innefattar forskningsprojekten beräkningskrävande uppgifter, vilka förutsätter möjlighet att göra beräkningar på superdatorer inom det nationella superdatornätverket.

Arbetetsuppgifterna innebär deltagande i forskningsprojekt och därvid ansvara för ovanstående arbetsuppgifter (i) utveckla ny metodik inom transportefterfrågan, särskilt MDP-modeller (ii) underhålla och utveckla kodbasen (iii) underhålla och utveckla databas för GIS-T-tillämpningar (iv) beräkningsintensiva tillämpningar inom området på superdator.

Inom ramen för forskningsprojekten kommer också handledning inom forskarutbildningen bli aktuell, i huvudsak som biträdande handledare. Viss undervisning på grund- och masternivå kan komma att ingå.

Vi erbjuder
- En anställning på ett ledande tekniskt universitet som skapar kunskap och kompetens för en hållbar framtid
- Engagerade och ambitiösa kollegor samt en kreativ, internationell och dynamisk miljö

https://www.kth.se/om/work-at-kth/kth-your-future-workplace-1.49050

Kvalifikationer
Krav

- Avlagd doktorsexamen eller utländsk examen som bedöms motsvara en doktorsexamen inom Transportvetenskap eller liknande ämnen.
- Dokumenterad skicklighet och erfarenhet av programmering och utvecklande av kvantitativa metoder för transportefterfrågemodellering
- Dokumenterade programmeringskunskaper i Python och C#

Meriterande 

- Vetenskaplig skicklighet, visad genom dokumenterad publikationsförmåga i internationella vetenskapliga tidskrifter och konferenser
- Förmåga att samarbeta med externa aktörer och avnämare av forskningsresultat
- Förmåga till självständig forskning och handledning av forskarstuderande
- Av näst högsta betydelse bedöms erfarenhet av industrinära tillämpningar såsom EMME och SAMPERS eller liknande.
- Vidare, dokumenterad erfarenhet av kunskap om mångfalds- och likabehandlingsfrågor med särskild fokus på jämställdhet är meriterande.
- Pedagogisk erfarenhet 

Vi kommer lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Fackliga representanter
Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på https://www.kth.se/om/work-at-kth/fackrepresentanter-1.500898. 

Ansökan
Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in. Din kompletta ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista dagen för ansökningsperioden.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (CentralEuropean Time/Central European Summer Time).

Om anställningen 
Anställningen gäller tillsvidare enligt avtal.
Anställningen inleds med sex månaders provanställning.

Övrigt
Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering https://www.kth.se/om/work-at-kth/processing-of-personal-data-in-the-recruitment-process-1.823440.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.