Forskare - trafiksäkerhet

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 220 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafiksäkerhet och trafiksystem söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har 13 medarbetare och bedriver grundläggande forskning och implementering av forskningsresultat inom trafiksäkerhetsområdet. Sverige har en, relativt sett, mycket god trafiksäkerhetsstandard. Men målet för trafiksäkerhetsarbetet är högt ställt och ännu inte uppnått. I ett internationellt perspektiv är bristen på trafiksäkerhet ett växande folkhälsoproblem. Målet är att minska de kunskapsluckor som fortfarande finns både nationellt och internationellt.Placeringsort för tjänsten är Göteborg, Linköping eller Stockholm.

Om rollen
VTI har länge arbetat med forskning kring skadeprevention och krockprovning för att förbättra trafiksäkerheten. Virtuell provning som bygger på modellering av människan med hjälp av finita elementmetoden har på senare år blivit en viktig komponent i VTIs forskning för att förbättra trafiksäkerheten i Sverige och internationellt. Därmed besitter VTI en unik möjlighet att kunna integrera virtuell provning med fysisk krockprovning för att stärka forskning som syftar till att förbättra vårt transportsystem i avseende att förhindra förlust av liv och hälsa.

Vi söker dig som kan bygga upp och leda forskningsområdet virtuell provning på VTI. Satsningen förväntas bidra till att trafiksäkerhetsmålen för 2030 i Sverige uppnås och med ny kunskap i det fortsatta arbetet för att komma närmare Nollvisionen. Arbetet kopplar också till flera av de globala hållbarhetsmålen framförallt 3 (God hälsa och välbefinnande), 5 (Jämställdhet) och 9 (Hållbar industri, innovationer och infrastruktur). Fokus ligger på att stärka upp kompetensen och forskningen inom virtuell provning genom externa och interna samarbeten. Men det förväntas också att du ska ta dig an andra utmaningar som ligger i angränsning till det egna området och den egna kompetensen.

I arbetet ingår att:


• initiera, utveckla och driva forskningsprojekt inom virtuell provning
• initiera och medverka i EU-projekt och andra internationella samarbeten
• aktivt arbeta med implementering av forskningsresultat
• publicera sig vetenskapligt
• samarbeta med universitet och högskolor, myndigheter och företag

Om dig
Du är civilingenjör med doktorsexamen eller motsvarande inom ett relevant ämnesområde. Du har erfarenhet av biomekanik, personskadeprevention, matematisk modellering och specifikt finita elementmetoden. Du har ett brett intresse för trafiksäkerhet och drivs av att tillämpa olika typer av kunskaper i arbetet med att förbättra vårt transportsystem ur ett personskadepreventivt perspektiv.

Du har erfarenhet av tvärvetenskapligt forskningsarbete och projektledning, och du är framgångsrik i att få forskningsfinansiering. Det är fördelaktigt om du har arbetat med finita elementmetoden i syfte att modellera människan och specifikt för att bedöma skador på kroppen till följd av olika yttre påverkan, samt har applicerat detta på transportområdet. Det är positivt om du har arbetat med modelleringsverktyget LS-Dyna eller liknande verktyg. Du har goda kunskaper i både svenska och engelska samt ett kontaktnät inom transportforskning såväl nationellt som internationellt. För att kunna driva och bygga upp området virtuell provning på VTI krävs en hög grad av självständighet samt god organisations- och samarbetsförmåga.

Vi erbjuder dig att vara med och etablera ett nytt spännnande forskningsområde. Du ges möjligheten att stärka trafiksäkerhetsforskningen både nationellt och internationellt genom att utnyttja VTIs tvärvetenskapliga forskningsmiljö.

Vi kommer lägga mycket stor vikt vid personliga egenskaper.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0236-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan med, senast den 7 juni, med personligt brev, CV och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas.