Forskningsassistent/doktorand, fjärrstyrning av fordon

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn. Vi är cirka 215 anställda och har en omsättning på omkring 245 miljoner kronor. VTI finns i Linköping (huvudkontor), Stockholm, Göteborg och Lund.
Tjänsten är placerad i Linköping, Stockholm eller Göteborg.
Till enheten Förare och Fordon söker vi nu en engagerad forskarstuderande med god samarbetsförmåga och ett stort intresse för automation i samspel med människan och dess effekter. I en tid där fler fordon blir uppkopplade och den digitaliserade infrastrukturen byggs ut samtidigt som kraven på säkerhet och miljöprestanda höjs, blir interaktionen mellan operatörer och fordon allt viktigare. Såväl utformning av interaktionsmiljö, design och beslutsfattande är viktiga delar i att optimera operatörens förutsättningar.
Med denna rekrytering söker VTI en forskningsassistent/doktorand till en större satsning runt förståelse av människans förutsättningar, begränsningar och förmågor i att fjärrstyra vägfordon.
Om tjänsten
Tjänsten fokuserar på att förstå människans förmåga och begränsningar i att på ett säkert och effektivt sätt framföra vägfordon från en operatörsplats, där fordonet ej är inom synhåll, dvs. fordonet körs från en annan plats än där fordonet befinner sig, med hjälp av bl.a. kameror. Ytterligare fokuserar arbetet på att utforma en interaktionsmiljö för att säkerställa att fordonet framförs säkert. .
Som forskningsassistent/doktorand och medlem i projektet REDO – Remote driving operation, kommer du att vara med att formulera forskningsfrågor, experimentella uppställningar samt genomföra försök tillsammans med kollegor och externa partner. Projektets partner, förutom VTI, är Einride, Ericsson, NEVS, CEVT, Voysys, KTH, ICTech. En stor del av arbete kommer bestå av experimentell verksamhet i avancerad körsimulator och andra testplattformar. Som forskarstuderande kommer du att vara inskriven vid Linköpings universitet.
Din profil
Vi söker en dig med beteendevetenskaplig, kognitionspsykologisk eller teknisk bakgrund med stort intresse och engagemang för människan i transportsystemet och teknikutveckling med avseende på transportsystemets digitalisering. Du har en masterexamen inom beteendevetenskap, kognitionsvetenskap, civilingenjörsexamen eller motsvarande relevant utbildning. Kunskap om experimentell försöksplanering, körsimulering och fjärrstyrning av fordon är meriterande.
Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på god samarbetsförmåga och god förmåga att uttrycka sig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Arbetsuppgifterna kräver förankring i teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material. Vi lägger stor vikt vid din förmåga att ta egna initiativ och arbeta självständigt.
Förordnandetid
Förordnande meddelas gälla för högst ett år i taget. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forsknings- och enhetschef Joakim Dahlman 031 750 26 23. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskningsassistent/doktorand – Fjärrstyrning dnr. 2020/0353–3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till vti@vti.se.
Sista ansökningsdag är den 21 september 2020.