GIS/AIM ingenjör till Swedavia, Arlanda Airport

Swedavia behöver förstärka teamet med en GIS/AIM (Aeronautical Information Management Ingenjör).

Vi söker dig som vill vara med och stötta Swedavias 10 flygplatser med expertis inom geografisk data. 

Dina arbetsuppgifter
Vi erbjuder dig en spännande och utvecklande tjänst på en unik arbetsplats, där du blir en viktig del i utvecklingen av GIS-data mot effektivisering och digitalisering av Swedavias gemensamma informations- och datamängder för flygplatsdata. Rollen innebär att lösa uppgifter i en komplex relationsdatabas (AIS). Du kommer att tillsammans med övriga AIM-teamet ansvara för att aktivt arbeta med att informationen i AIS är uppdaterad, bearbeta och/eller utveckla nya FME-skript för automatiserade dataflöden. 

Du, tillsammans med andra i AIM-projektteamet, kommer att ansvara för baslinjepopulationen och kvalitetskontrollen av Swedavias flyginformationsdatabas innan den sätts i produktion. Denna databas används för att lagra och överföra data till användare hos Swedavia eller externa användare, såsom Luftfartsverket eller European Aeronautical Database.

Din profil
Vi tror att du som söker har ett starkt eget driv och ett intresse för att lära och utvecklas. Du trivs i en snabbfotad miljö med krav på flexibilitet och lösningsfokus. Att samarbeta med andra inom olika områden kommer naturligt för dig och du uppfattas som prestigelös. Vidare söker vi dig som självständigt kan ta dig an databearbetning i en komplex relationsdatabas. 

Vi söker dig som har Civil-/ högskoleingenjör inom GIS med minst 3 års erfarenhet av arbete inom området alternativt erfarenheter som arbetsgivaren bedömer som likvärdiga. Tjänsten kräver goda kunskaper i svenska och engelska.

Vi ser att den sökande har erfarenhet inom nedanstående områden:

- Kvalitetssäkra data med verktyg från ESRI såsom ArcGIS Data Reviewer.
- Geodatabase management.
- Programsviten Esri ArcGIS; specifikt ArcGIS Desktop (ArcMap, ArcGIS Pro) och ArcGIS. Enterprise (Portal for ArcGIS, ArcGIS Server).
- Allmänna metoder för data-/informationshantering (generering, utvinning, transformering, laddning av komplexa relations-datamodeller).
- XML- och GML-standarder, kodnings- och schemavalideringskoncept.
- FME Desktop och FME Server

Meriterande är också områden inom: 

- Esris Aeronautical Information databasmodell (AIS).
- Aeronautical Information Exchange Model (AIXM 5.1.1.).
- ICAO PANS-AIM Doc 10066, PANS-AIM datakatalog och ICAO digitala datauppsättningar.
- Europeiska luftfartsbestämmelser (EU 139/2014, EU 2017/373) och olika stödjande Eurocontrol-standarder.
- Exponering för luftfartsdomän (flygplatsfunktioner, drift) samt terminologi.

Att arbeta på Swedavia 
Swedavia erbjuder en stimulerande och utmanande arbetsmiljö samt ett öppet arbetsklimat med god möjlighet till personlig utveckling. Trevliga och engagerade medarbetare med fokus på utveckling framåt. En unik och spännande arbetsplats där vi får människor att mötas.

Vi är alltid vakna, dygnet runt årets alla dagar. Det är här resan börjar. Swedavia vill göra mötet mellan människor enkelt och vi vill göra stora avstånd små. Vi bidrar till den tillgänglighet som Sverige behöver för att underlätta resande, affärer och möten. Via våra flygplatser kommer Sverige ut i världen och världen till Sverige. Vi vill att människor ska flyga med gott samvete och därför tar vi sikte på att vara världsledande i hållbarhet och på att driva klimatsmarta flygplatser.  


På vår hemsida: https://www.swedavia.se/om-swedavia/jobba-hos-oss/ kan du läsa mer om hur det är att jobba hos oss.



Säkerhet har hög prioritet för oss på Swedavia. Vi genomför därför en säkerhetsprövning innan beslut om anställning. Du kan läsa mer om vad säkerhetsprövning innebär på Säkerhetspolisens hemsida.


För att kunna göra så objektiva bedömningar som möjligt använder vi arbetspsykologiska tester i våra rekryteringar.


I den här rekryteringen har Swedavia redan gjort våra val av annonskanaler och samarbetspartners. Vi undanber oss därför all form av hjälp med rekryteringen från utomstående aktörer.