Piloter, Svensk Luftambulans

SLA (Svensk Luftambulans) är ett av regionerna i Värmland, Dalarna, Norrbotten, Västerbotten, Uppsala och Västra Götalandsregionen (VGR) helägt kommunalförbund. SLA har som uppdrag att ansvara för den flygoperativa driften av ambulanshelikopter åt medlemmarna. Flygoperativa verksamheten bedrivs genom antingen två-pilots verksamhet eller en-pilots verksamhet med HEMS Crew Member.  Kabinen bemannas med läkare alternativt läkare och sjuksköterska.  Verksamhet bedrivs i dager, mörker med NVIS, VFR samt IFR.

I samtliga län är helikoptern fullt utrustad för akut omhändertagande av patienter. SLA arbetar även för en gränslös utkallning, dvs utkallning kan ske även till angränsande län samt in i Norge.

Vi söker nu piloter för tjänstgöring som befälhavare samt piloter för tjänstgöring som styrmän i SLA. Basplacering erbjuds vid eventuell anställning.


Piloter, Svensk Luftambulans

Arbetsuppgifter

Som pilot och befälhavare ansvarar du för helikoptern under både akuta uppdrag (HEMS) och planerade transporter (Air Ambulance). Som pilot och styrman är du ställföreträdande befälhavare ombord. I tjänsten kommer du att ha många kontaktytor både internt och externt. Det är därför viktigt att du kan skapa bra och förtroendefulla relationer med din omgivning.

Övrig information

Inför eventuell anställning kan vi komma att be dig som sökande att lämna ett utdrag ur polisens belastningsregister.

Kvalifikationer

Vi söker dig som har bred erfarenhet av helikopterverksamhet. Stor vikt läggs vid personlig lämplighet. Sökande ska vid anställning inneha:

Befälhavare (CMD)


ATPL(H) med IRME(H)-behörighet alternativt

CPL(H) med: ATPL(H)-teori, IRME(H)*

uppfyller alla krav för att flyga upp för ATPL(H) efter genomförd type rating

1000h flygtid helikopter

1000h befälhavartid totalt varav minst 500h befälhavartid helikopter

100h IFR-tid

Ett skandinaviskt språk flytande i tal och skrift samt ska kunna förstå och göra sig förstådd på svenska

Engelska lägst level 5

Godkänd Medical Class 1



*saknas IRME kan IRSE räcka om det finns flerårig dokumenterad erfarenhet från IRME (t ex från Försvarsmakten)

Styrman (COP):


CPL(H) med IRSE(H)-behörighet

ATPL-teori

250h flygtid helikopter

100h befälhavartid helikopter

Ett skandinaviskt språk flytande i tal och skrift samt ska kunna förstå och göra sig förstådd på svenska

Engelska lägst level 5

Godkänd Medical Class 1



Meriterande:


MCC

EC145T2-rating

HEMS-erfarenhet

NVIS-erfarenhet

TRI och TRE-behörigheter



 

Ansökan

Inför rekryteringsarbetet har Region Värmland tagit ställning till rekryteringskanaler och marknadsföring. Vi undanber oss därför alla erbjudanden om annonserings- och rekryteringshjälp i samband med denna annons.

Rekryteringsprocessen påbörjas under oktober månad och beräknas vara färdig före årsskiftet. Tester, intervjuer och anställning kan komma att ske löpande under ansökningsperioden.

För kandidater som blir godkända på intervjuer och tester, men inte blir erbjudna jobb vid det här tillfället, sparas ansökningshandlingarna inför framtida eventuella anställningar.

I din ansökan framgår:


dina ratings

antal flygtimmar uppdelat på:



Total flygtid

Flygtid helikopter (resp fixed wing om någon sådan)

PIC hkp

IFR

Mörker

MCC

ME

Offshore

Aerial work

HEMS



Ditt personliga brev innehåller:


Arbetssituation idag

Egenskaper som kännetecknar dig

Varför du söker

Lite om din privata situation



Personnummer - endast de första sex siffrorna behövs. Om ditt postnummer bara ha fyra siffror (t ex Norge, lägg till en siffra efteråt eftersom systemet kräver fem siffror)

 

Kontakt

Frågor om rekrytering samt utbildning:

Tommy Sarwien, Deputy NP CT

070-888 83 23

tommy.sarwien@hems.se

 

Operativa frågor:

Lennart Tapper, NP FO

072-587 10 84

lennart.tapper@hems.se

 

Fackliga frågor:

Thomas Johansson, Vision

070-524 03 43

thomas.johansson@hems.se