Utvecklingsingenjör inom Materialteknik - Avgasefterbehandling och bränslen

Scania är en av världens ledande tillverkare av lastbilar och bussar för tunga transporter samt industri- och marinmotorer. En växande del av verksamheten är service- och tjänsteutbudet, som garanterar Scanias kunder kostnadseffektiva transportlösningar och hög tillgänglighet. Scania erbjuder också finansiella tjänster. Scania är verksamt i ett hundratal länder och har 42 000 anställda. Forskning och utveckling är koncentrerad till Sverige. Tillverkning sker i Europa och Sydamerika med möjlighet till globalt utbyte av såväl komponenter som kompletta fordon. Under 2014 uppgick faktureringen till 92,1 miljarder kronor och resultatet efter skatt till 6 miljarder kronor

Utvecklingsingenjör inom Materialteknik - Avgasefterbehandling och bränslen

Gillar du att använda dina kemikunskaper för att lösa problem? Då är detta drömjobbet för dig! På Materialteknik får du möjlighet att arbeta konceptuellt med hela motorn där fysikens och kemins lagar sätter gränserna och du utforskar dem.

Ta chansen att påverka och utvecklas i en av Sveriges topprankade företag. Sektionens mål är att med materialteknisk spetskompetens bidra till utvecklingen av världens bästa transportlösningar. För att uppnå detta behöver vi attrahera de bästa medarbetarna. Gruppen består av tolv utvecklingsingenjörer och en KTH-doktorand som alla är experter inom sina respektive områden.

Dina arbetsuppgifter
Du kommer att arbeta med materialtekniska frågeställningar inom efterbehandling och bränslekemi i alla stadier av produktutvecklingen. Det kan t ex handla om frågor rörande katalysatorers åldringsprocesser där kopplingen mellan materialets deaktivering och komponentens prestanda är en nyckelfråga. Andra viktiga frågor rör den ökande andelen biobränslen och deras effekter på bränsle- och efterbehandlingssystemen. För att ge svar på frågorna kommer du att utföra materialtekniska undersökningar där kunskap om relevanta analystekniker är avgörande.

I Scanias produktutvecklingsprojekt är vi aktiva i ett tidigt skede för att tillsammans med internkund göra smarta materialval för applikationen och bistå med expertis som höjer kvalitén på produkten. Här gäller det att vara bra på att samarbeta, då du kommer stå för kemikompetensen och konstruktören för systemkunnandet.

Du kommer även ha möjlighet att fördjupa dig inom arbetsområdet genom att initiera och leda förutvecklingsprojekt. Här gäller det att förstå kundens framtida behov och vara en driven projektledare.

Genomgående för arbetet är att vi lägger stor vikt vid kreativitet. Genom vår helhetssyn och mångfald av kompetenser vill vi förse Scania med innovationer för morgondagens lastbil.

Låter det som om förväntningarna är höga? Var inte orolig, i vår grupp stöttar och inspirerar vi varandra.

Din profil
Vi söker dig som vill arbeta med katalys och bränslekemi ur ett materialperspektiv. För att bredda erfarenhetsbasen inom gruppen vore det önskvärt om du har erfarenhet av motorer, men huvudsaken är att du brinner för uppgiften. Kunskaper om förbränningskemi, emissioner och material inom bränsle- och efterbehandlingssystemet är ett stort plus och viktigt är att du har ett stort intresse av att förstå både kemin och fysiken i applikationen.

Du är initiativrik, självständig och drivande och har lätt för att samarbeta med andra. Du är kundorienterad och utåtriktad och kan representera Materialteknik internt på Scania och externt mot högskolor, institut och företag som vi samarbetar med i projekten.

Du behöver ha kunskaper motsvarande civilingenjör eller doktor inom kemiteknik, materialkemi eller motsvarande.

Tillsvidareanställning.

För mer information
Kontakta Hanna Lind, 08-553 531 65 (gruppchef). OBS! Begränsad möjlighet att svara v 29-32 pga. semester.